Emberek

RSS követés
Pavlics Ferenc (1928-)

Pavlics Ferenc (1928-)

Kutató, az 1971-ben a Hold felszínét kutató holdjáró (Lunar Rover) jármű tervezője.
Kategória: Emberek
0
Pentelényi János (1911–1996)

Pentelényi János (1911–1996)

Pentelényi János a Weiss Manfréd motorkerékpárok, majd a Csepel teherautók fejlesztésében szerzett elévülhetetlen érdemeket. Ezen kívül 1945-1947 között egy ígéretes kisautót is készített, amelynek sorozatgyártására a politikai és gazdasági változások miatt nem került sor.
Kategória: Emberek
0
Réfy Imre

Réfy Imre

Magyarországon a második világháború után a járműtervezés nem számított perspektívikus szakmának. Főleg, ha valaki nem az Ikarus-Csepel-Rába vonalon tevékenykedett.
Kategória: Emberek
1
Reiman Gyula (1868-1933)

Reiman Gyula (1868-1933)

A magyar automobilizmus történetének kiemelkedő, mára szinte teljesen elfeledett alakja volt Reiman Gyula. Neki köszönhető a Magyar Automobil Club megalapítása, ő szervezte a Magyar Automobilkereskedők Országos Szövetségét, s ő hozta el Magyarországra többek között a Renault-t és...
Kategória: Emberek
0
Schimanek Emil (1872–1955)

Schimanek Emil (1872–1955)

A Műegyetem rektora, az Országos Automobilszakértő Bizottság elnöke, a Királyi Magyar Automobil Club alelnöke. Újfajta porlasztót és fagázgenerátort is szabadalmaztatott.
Kategória: Emberek
0
Surányi Endre (1913-1996)

Surányi Endre (1913-1996)

Autótechnikus, szakíró és feltaláló, autószerelő, fuvarozó, garázstulajdonos és igazságügyi szakértő volt. Részt vett a motorkerékpár-jogosítvány megszerzéséhez szükséges műszaki ismeretek kidolgozásában. Négy életrajzi könyvet is írt.
Kategória: Emberek
1
Szám Géza (1866-1948)

Szám Géza (1866-1948)

Szám Géza nevét ma már emléktábla őrzi Budapesten. Ha másként alakul, ő lehetett volna a posta csomagszállító járműveinek beszállítója a XX. század elején.
Kategória: Autók, Emberek
0
Urbach László (1904–1977)

Urbach László (1904–1977)

Urbach a húszas évek legendás motorversenyzője, majd a Mátra kismotorkerékpár konstruktőre és gyártója volt. Az államszocializmus évtizedei alatt Urbach László részt vett a Dongó, kerékpárra szerelhető segédmotor és a Berva mopedek tervezésében is.
Kategória: Emberek
0
© 2014 Magyarjarmu.hu. Minden jog fenntartva.
CLOSE
CLOSE