Ipar

RSS követés
MÁVAG

MÁVAG

A kiegyezés és 1945. közötti időszak egyik legnagyobb hazai iparvállalata, a Magyar Királyi Állami Vas, Acél- és Gépgyárak leginkább gőzmozdonyok és vasúti kocsik gyártásában jeleskedett. Az 1920-as évektől a hazai haszonjármű-gyártás egyik fontos bázisa is lett.
Kategória: Autók, Ipar
0
MÁVAUT által karosszált járművek

MÁVAUT által karosszált járművek

Az autóbuszok javítására szakosodott műhelyek sokszor saját maguk is készítettek egyedi járműveket. Példának okáért a Szovjetunióból tucatnyi ilyen példát lehetne hozni az 1950-es és 1960-as évekből. Magyarországon a vidéki helyközi autóbuszforgalmat lebonyolító MÁVAUT központi...
Kategória: Ipar
0
Méray

Méray

Méray-Horváth Lóránd és öccse, Endre voltak az elsők Magyarországon, akik iparszerű körülmények között állítottak elő motorkerékpárokat. A Méray cég 1923-1948 között létezett, s motorkerékpárok mellett foglalkozott árufuvarozással, s kereskedelemmel is.
Kategória: Ipar, Motorkerékpárok
0
Népmotor

Népmotor

A Stadler Mihály Rt 1937-1939. között Zündappokat szerelt össze, majd a német motor mintára hasonló kétkerekűt készítettek Népmotor néven.
Kategória: Ipar, Motorkerékpárok
0
Nova

Nova

Rauchbauer Antal Nova motorkerékpárján Az 1920-as évek második felének rövidéletű virágzását kihasználva a Kistarcsai Vasútfelszerelési Gépgyár motorkerékpár-gyártásra is berendezkedett. Azonban gyorsan kiderült, hogy a Nova iránt nem elég nagy a kereslet, így a motor karrierje...
Kategória: Ipar, Motorkerékpárok
0
Podvinecz-Heisler és MÁG

Podvinecz-Heisler és MÁG

Magyarország talán legismertebb autógyártó vállalkozása, a budapesti taxik révén elhíresült MÁG históriája a XIX. századig nyúlik vissza.
Kategória: Autók, Ipar
0
Robogók, mopedek Magyarországon (Berva, Tünde, Panni)

Robogók, mopedek Magyarországon (Berva, Tünde, Panni)

Az 1940-es évek második felében a Vespák, Puchok és társaik gyorsan meghódították a nyugat-európai fiatalok szívét. A tervutasításos gazdaság azonban nehezebben mozdult meg.
Kategória: Ipar
8
Röck István Gépgyár

Röck István Gépgyár

Röck István a XX. század elején Csonka János autógyártási törekvéseinek elkötelezett támogatója volt. Később német Lloyd-minta alapján is készítettek néhány túraautót.
Kategória: Autók, Ipar
0
© 2014 Magyarjarmu.hu. Minden jog fenntartva.
CLOSE
CLOSE