autóbusz

A magyar gépjárműpiac 1928-ban

A magyar gépjárműpiac 1928-ban

A gazdasági válság előtt 1928-ban adták el a legtöbb személyautót, egész pontosan 2738 darabot Magyarországon. Ezt a számot csak a második világháború előtt sikerült meghaladni – 1937-ben 3520, 1938-ban 3523 db új személygépkocsi talált gazdára.
Kategória: Blog
1
ÁMG

ÁMG

Forrás: Zsuppán István/Oldtimer Média kft A székesfehérvári Ikarus gyártelep elődje 1959-1963. között több, különféle autóbuszt, illetve különleges felépítményű teherautót is készített.
Kategória: Ipar
2
Diafilm

Diafilm

A hazai közlekedéssel, gépjárműgyártással kapcsolatos diafilmek digitalizált változatai
Kategória: Médiatár
0
MÁVAG

MÁVAG

A kiegyezés és 1945. közötti időszak egyik legnagyobb hazai iparvállalata, a Magyar Királyi Állami Vas, Acél- és Gépgyárak leginkább gőzmozdonyok és vasúti kocsik gyártásában jeleskedett. Az 1920-as évektől a hazai haszonjármű-gyártás egyik fontos bázisa is lett.
Kategória: Autók, Ipar
0
Ikarus

Ikarus

Az Ikarus az államszocializmus korának egyik sikersztorija. Több olyan busz-típust is kifejlesztettek, amelyre nem csupán a KGST-országokban, de a „vasfüggönyön túl” is felfigyeltek.
Kategória: Autók, Ipar
2