Csepel

Tünde

Tünde

Több éves előkészítő munka. Formatervezők bevonásával kifejlesztett vonzó külső. Ám mindez mit sem ért: a Tünde robogó sorsát alig két év után egy KGST-határozat pecsételte meg.
Kategória: Motorkerékpárok
0
Pannonia

Pannonia

A Csepel Motorkerékpárgyár 1953-ban mutatta be első Pannonia nevű motorkerékpárját. Ez a márka kevesebb, mint negyed évszázadot élt meg. Máig tartó népszerűsége annak a ténynek köszönhető, hogy az autóhiányos időkben sokak számára ez volt az egyetlen elérhető motoros közlekedési...
Kategória: Motorkerékpárok
0
Panni

Panni

Magyarországon az 1950-es években a nyugat-európai divatot követve megpróbálkoztak segédmotoros kerékpár, moped és törperobogó gyártásával is. Ez utóbbi volt a rövidéletű Panni, amely Csepelen, de nem a Motorkerékpárgyárban készült.
Kategória: Motorkerékpárok
0
Csepeli motorkerékpárok (Csepel, Pannonia)

Csepeli motorkerékpárok (Csepel, Pannonia)

Magyarország legismertebb motorkerékpárgyártója, a Csepeli Motorkerékpárgyár évtizedeken át bizonytalan körülmények között működött. Hiába dolgozott lelkes szakembergárda, 1975-ben felsőbb utasításra véget ért a Pannoniák története.
Kategória: Ipar
1
Pentelényi János (1911–1996)

Pentelényi János (1911–1996)

Pentelényi János a Weiss Manfréd motorkerékpárok, majd a Csepel teherautók fejlesztésében szerzett elévülhetetlen érdemeket. Ezen kívül 1945-1947 között egy ígéretes kisautót is készített, amelynek sorozatgyártására a politikai és gazdasági változások miatt nem került sor.
Kategória: Emberek
0
Jurek Aurél (1904-1991)

Jurek Aurél (1904-1991)

A Weiss Manfréd konszern, majd a Csepel Motorkerékpárgyár vezető tervezőjeként, később a Műegyetem Gázgépek és automobilok tanszékvezetőjeként tevékenykedett. A Csepel 100, 125 és 250-es motorkerékpárok alkotójaként, illetve oktatóként is múlhatatlan érdemeket szerzett.
Kategória: Emberek
0
© 2016 Magyarjarmu.hu. Minden jog fenntartva.
CLOSE
CLOSE