Magyarjarmu.hu – A hazai automobilizmus története és dokumentációja

Unitas-Tatra kiállítás a Közlekedési Múzeumban – Tisztelgés Révy Laci bácsi előtt

2012. február végéig tekinthető meg a Múzeum városligeti részlegében az Unitas-Tatra történetéről szóló mini-kiállítás, amelyen tablók és három szépen restaurált jármű segítségével elevenedik meg a múlt.

Kategória: Blog

1

Amerikában jártam…

Két héttel ezelőtt néhány napra Washingtonba utaztam, hogy az amerikai Nemzeti Levéltár anyagaiban kutassak.

Kategória: Blog

2

Szubjektív bevezető

Magyarországra vélhetően 1896-ban érkezett az első belsőégésű motorral hajtott automobil, nem sokkal azután, hogy egy vállalkozó kedvű szobrászművész egy motorkerékpárt rendelt magának. A hazai motorizáció története tehát nagyjából 115 éves időszakot ölel fel.

Kategória: Blog

5

Podvinecz-Heisler és MÁG

Magyarország talán legismertebb autógyártó vállalkozása, a budapesti taxik révén elhíresült MÁG históriája a XIX. századig nyúlik vissza.

Kategória: Autók, Ipar

0

Csonka János-féle autók

Csonka János a magyar motorgyártás egyik megteremtője. A Magyar Posta megrendelései nyomán a hazai automobilgyártás úttörő konstruktőre.

Kategória: Autók

0

MÁVAG

A kiegyezés és 1945. közötti időszak egyik legnagyobb hazai iparvállalata, a Magyar Királyi Állami Vas, Acél- és Gépgyárak leginkább gőzmozdonyok és vasúti kocsik gyártásában jeleskedett. Az 1920-as évektől a hazai haszonjármű-gyártás egyik fontos bázisa is lett.

Kategória: Autók, Ipar

0

Fejes Jenő (1877-1951)

Fejes Jenő a lemezmotor és a lemezautó megalkotójaként vonult be a történelembe. Előremutató ötlete nem valamilyen ármányon bukott meg: a korabeli öntéstechnika miatt egyszerűen kudarcra volt ítélve.

Kategória: Emberek

0

Csonka János (1852-1939)

A magyar motorgyártás egyik megteremtője. A Magyar Posta megrendelései nyomán a hazai automobilgyártás úttörő konstruktőre. Sokoldalú, nagyszerű gyakorlati szakember, aki mindig a tökéletességre törekedett.

Kategória: Emberek

0