Négyesi Pál

Kirándulások az autó- és motorkerékpár múltjába

Kirándulások az autó- és motorkerékpár múltjába

Járműtörténeti szabadegyetemi előadások az Óbudai Egyetemen Időpont: 2011. április 13-május 18. Minden szerdán este fél hattól hétig.
Kategória: Blog
0
Szubjektív bevezető

Szubjektív bevezető

Magyarországra vélhetően 1896-ban érkezett az első belsőégésű motorral hajtott automobil, nem sokkal azután, hogy egy vállalkozó kedvű szobrászművész egy motorkerékpárt rendelt magának. A hazai motorizáció története tehát nagyjából 115 éves időszakot ölel fel.
Kategória: Blog
5
A magyar autó és motorkerékpársport rövid története

A magyar autó és motorkerékpársport rövid története

Magyarországon 1900 körül rendeztek először olyan versenyt, ahol gépjárművek is feltűntek. Ez a három részes összefoglaló nem akar teljes képet adni az elmúlt több, mint 110 év motorsportjáról. A fontosabb mozzanatokat villantjuk fel.
Kategória: Motorsport
1
BMG

BMG

Az 1930-as évek végén Magyarországon is népszerűvé váltak a 100, illetve 125 cm3-es „kismotororkerékpárok”. Ezek jellegzetes képviselője volt a Bartha Szabolcs által tervezett BMG.
Kategória: Ipar, Motorkerékpárok
1
Törpeautó-program Magyarországon (Alba Regia, Balaton, Úttörő)

Törpeautó-program Magyarországon (Alba Regia, Balaton, Úttörő)

A KGST rendelkezései következtében Magyarország nem gyárthatott személyautót. E helyzetből egy ügyes húzással próbáltunk kitörni: a ’50-es évek elején népszerű törpeautók hazai környezetbe átültetésével újfajta járműkategóriát szerettünk volna meghonosítani. Ám...
Kategória: Autók, Ipar
10
Méray

Méray

Méray-Horváth Lóránd és öccse, Endre voltak az elsők Magyarországon, akik iparszerű körülmények között állítottak elő motorkerékpárokat. A Méray cég 1923-1948 között létezett, s motorkerékpárok mellett foglalkozott árufuvarozással, s kereskedelemmel is.
Kategória: Ipar, Motorkerékpárok
0
CLOSE
CLOSE