Andrássy Géza gróf (1856-1938) a magyar arisztokrácia egyik nagyformátumú képviselője volt rendkívül szerteágazó érdeklődési körrel. A családi vasművet eladva bekerült a Rimamurány-Salgótarjáni Vasmű Rt igazgatóságába. Több évig országgyűlési képviselőként is tevékenykedett, 1898-tól főrendiházi, 1927-től felsőházi tag. Az első kommentárban belinkeljük az életéről szóló könyvet. Sporttal kapcsolatos tevékenységei között meg szokták említeni a lovaspóló meghonosítását, illetve a Magyar Athlétikai Club-ot, amelynek évtizedeken át elnöke volt. A róla szóló könyvben egy oldalt kapott az automobilizmussal kapcsolatos tevékenysége, amely jelentős kiegészítésre szorul. Miloš Hořejš és Jiří Křížek, a cseh Nemzeti Műszaki Múzeum munkatársainak 2015-ben megjelent kiváló könyve, Zámek s vůní benzínu (Kastélyok Benzingőzben) amely az egykori Csehszlovákia található kastélyok, azoknak lakói és az automobilizmus kapcsolatát taglalja kiváló inspirációt adott további kutatásra. Így jutottunk el múlt nyáron Prágába, a Nemzeti Örökség Intézetének archívumába, ahol Marica von Liechtenstein hercegnő (született Andrássy Marica) fotóalbumait őrzik. Ő Andrássy Géza lánya volt, s a fotóalbumokban lenyűgöző képek találhatók, amelyekből néhányra engedélyt kaptunk, hogy megoszthassuk.
Gróf Andrássy Géza ugyanis, miután 1900. körül beszerzett egy DeDion kisautót egy évvel később már egy jóval tekintélyt parancsolóbb járművet, egy Mercedest vásárolt. Ez az autó a Mercedes első szériájába tartozott – Andrássy a legkoraibb vásárlók közé tartozott. Később is hű maradt a márkához. A kutatómunka folytatódik, hiszen a szlovákiai Betlérben, az egykori Andrássy kastélyban is számos csodálatos fotó található.
