A magyar gépjárműkereskedelem történetének első fejezete
Gépjárműkereskedelem
03. A BMW története Magyarországon
Közel 90 évvel ezelőtt jelent meg Magyarországon a kék-fehér propelleres márka. Azóta kisebb-nagyobb kihagyásokkal kaphatók a német cég autói és motorkerékpárjai. Összeállításunkban megpróbáljuk e kilenc évtized jellemző pillanatait felvillantani.
2012/02: A magyar gépjárműpiac 1928-ban
A gazdasági válság előtt 1928-ban adták el a legtöbb személyautót, egész pontosan 2738 darabot Magyarországon. Ezt a számot csak a második világháború előtt sikerült meghaladni – 1937-ben 3520, 1938-ban 3523…
2015/05: A Meseautótól a Merkurig
A Magyar Kereskedelmi és Vendéglátóipari Múzeum és a magyarjarmu.hu weboldal szerkesztőségének együttműködésében, az Autós Nagykoalíció támogatásával 2015. június 3-szeptember 27 között a Magyar Kereskedelmi és Vendéglátóipari lesz látható a „Meseautótól…
2016/06: Magyarországi állománystatisztikák
Időről időre felröppennek kérdések fórumokon, Facebook-oldalakon arról, hogy egy bizonyos autóból, autóbuszból hány darab közlekedett hazánkban. Lehetőségünkhöz képest igyekszünk segíteni a kérdések megválaszolásában.
A magyarországi gépjárműipar helyszínei a második világháborúig
A hazai gépjárműkereskedelem történetének feldolgozása számos nehézségbe ütközik. Éppen ezért most a helytörténet irányából próbáljuk megközelíteni a kérdést.
Autókiállítás 100 éve
(Az eredetileg 2015-ben, a kiállítás 90. jubileumára írt bejegyzésünket 2025-ben a 100. évforduló kapcsán frissítettük) 1925 Magyarországon a gróf Bethlen István által megkezdett konszolidáció egy népszövetségi pénzügyi hitel segítségével valamennyire…
Az Opel története Magyarországon
Magyarországon az Opel már a XX. század elején megjelent. Major Attila, az Óbudai Egyetem Bánki Donát karán szervezett Veteránjármű Restaurátor Szakmérnök képzés hallgatója szakdolgozatában a német márka hazai történetét járja…