A rendszerváltást megelőző időszakban Veszprémben is próbálkoztak egy villanyüzemű kisautó építésével.
autó
A BMW Magyarországon – képgaléria
Közel 90 évvel ezelőtt jelent meg Magyarországon a kék-fehér propelleres márka. Azóta kisebb-nagyobb kihagyásokkal kaphatók a német cég autói és motorkerékpárjai. Összeállításunkban megpróbáljuk e kilenc évtized jellemzői pillanatait felvillantani.
03. A BMW története Magyarországon
Közel 90 évvel ezelőtt jelent meg Magyarországon a kék-fehér propelleres márka. Azóta kisebb-nagyobb kihagyásokkal kaphatók a német cég autói és motorkerékpárjai. Összeállításunkban megpróbáljuk e kilenc évtized jellemző pillanatait felvillantani.
Herskovits Ignác (1879-1934)
Herskovits Ignác a magyar autókereskedelem egyik úttörője volt, akinek az élettörténetét egyelőre csak vázlatosan lehet összeállítani.
2014/04: Autónyeremények, nyereményautók a Kádár-korszakban – letölthető PDF
Az 1956-os forradalom után Magyarország politikai vezetői előtt nyilvánvalóvá vált, hogy a lakosság számára bizonyos engedményeket kell tenni, szakítani kell az addigi értelmetlen szigorral és megszorításokkal, ellenkező esetben borítékolhatók újabb…
Helix
Magyarországon a kitautók építése sohasem terjedt el. Azonban Csonka József és a Helix Motorsport az 1990-es években sikeres küzdelmet folytattak a hatóságokkal, amelyek eredménye több csodás Lotus7 replika lett.
A Villamosipari Kutatóintézet villanyautó-kísérletei
Villany-Barkas, elektromos buggy, hibrid Ikarus – mindezek Magyarországon készültek..
2013.05: A magyar autó és motorkerékpársport története
A magyarjarmu.hu az idén megpróbálja feldolgozni a hazai motorsport történetét*.