Nattó József már az első világháború előtt üzemeltetett egy lófogatú társaskocsit a Budakeszi – Budapest, Szarvas csárda útvonalon.
1928-bsan Krizsán Károllyal és Starcz Jánossal közösen 1928-ban kaptak engedélyt géperejű járművel történő iparűzésre. A trió valószínűleg a B 48-579 rendszámú MÁVAG-Mercedes gépkocsit
2020. augusztus 10. hétfő 15:05
- Distance Instructions
Label
