Szabó Sándor, a kecskeméti ipartesület elnöke 1926-ban „autóbuszjáratok bevezetésére kért és kapott engedélyt a várostól. Egyelőre csak két útvonalon jár az autóbusz: Műkert—ref. temető, nagyállomás és a Széktó között. A vonal- és szakaszjegyeken kívül átszállójegyek is lesznek, tisztviselők, diákok és katonatisztek részére pedig kedvezményes havi bérletjegyeket biztosítanak. Egy-egy szakaszjegy nem egyik megállótól a másikig, hanem a város központjától a végállomásig, avagy megfordítva érvényes. Szakaszjegy 3000, vonaljegy vagy átszállójegy 5000 koronába kerül” írta a Városok Lapja.
Egy évvel később megalakult a Szabó Sándor és társai Autóforgalmi Vállalat Szabó Sándor, Sichermann Miksa és Kálmán Kálmán részvételével.
1929. szeptemberében egy garázstűzben mind az öt kecskeméti autóbusz elégett. Ezután a város saját kezelésébe vette az autóbusz-ügyet.
- Distance Instructions
