1942. október: „Mohács megyei város polgármestere közhírré teszi, hogy Bóka János pécsi (Árpád utca 12) lakos Mohács megyei város belterületén az 1930. évi XVI. t. c. 2. §-ának 1. pontjában körülírt társaskocsi-gépjárművállalat létesítéséhez az ugyanezen törvényszakasz 5. §-a alapján engedélyt kapott. A kiadott engedélyokirat értelmében a társaskocsi-gépjárművel űzött személyszállítás Mohács megyei város belterületén eszközölhető. A járatok végállomásai: Tóth-féle vendéglő, vasútállomás. hajóállomás, temető. Közbeeső állomás: „Korona” szálló, Tadits-féle vendéglő, Mohácsi Takarékpénztár épülete, a rendőrség előtti gyalogjáró Horthy Miklós út előtti vége: a járatok száma: a Tóth-féle vendéglőtől a Király úton át a „Korona” szállóig és vissza napi kettő járat, a „Korona” szállótól a vasút- és hajóállomásig napi 4 járat, a „Korona“ szállótól a Király úton át a temetőig és vissza napi 2 járat. Viteldíj személyenként legfeljebb 48 fillér. legalább 16 fillér”.
- Distance Instructions
Bóka János azt az Austro-Fiatot használta, amellyel a harmincas években Lelesz János űzte az ipart. Valószínűleg a járat nem volt hosszű életű. A második világháború után az államosításig Bóka János Mohácson árufuvarozással foglalkozott.
