Horváth István (1883-?) és Horváth Sándor (1894-?) akik Czeczén születettek, 1927-ben már kislángi lakosként kaptak engedélyt arra, hogy Székesfehérvárról Soponyán át Kislángra járatot üzemeltessenek. Az engedélykérelemből kiderült, hogy „autófuvarozási és bércséplő” vállalatuk volt.
Ezen az útvonalon egy darab Rába-gyártmányu autóbuszt használtak – a Rába rendelési könyvében 1923. szeptember 7-i bejegyzésben szerepel egy Rába Grand, amelyet a „Horváth testvérek Szfehérvár” vásároltak meg, s 1930-ban az E 59-751 rendszámú Rába volt a nevükön.
1928-a Székesfehérvár—Kápolnásnyék, továbbá a Kápolnásnyék— Veréb útvonalakra, „5 évre, a Mavart járatainak megindulásáig” is megkapták az engedélyt.
Később a Rába mellé egy NAG buszt is üzembe állítottak.
1934-től Knezits János vette át a Székesfehérvár-Kápolnásnyék-Veréb útvonalat.
A kislángi járat engedélyét 1938-ban 1941-ig meghosszabbították. Akkoriban az EM 025 rendszámú International járművet használták. 1947-1948. között ismét újraindították működésüket a K 1200 rendszámú autóbusszal.
- Distance Instructions
Forrás: Székesfehérvár Városi Levéltár, Polgármesteri Hivatal iratai
