A Békésmegyei Közlöny 1928. februárban jelentette: „Új autóbusz közlekedik Orosháza és Csanádapáca között. Héjjas József két esztendővel ezelőtt orosházán bérautó tulajdonos volt. Észrevette, hogy Orosháza – Pusztaföldvár- Csanádapáca között nagy…
Autóbusz vállalkozók
Helios Automobil Forgalmi Rt
1910. novemberében több újság is beszámolt a Reiman Gyula által alapított Helios Automobil Forgalmi Rt új vállalkozásáról. A Helios amely többek között a német Büssing márkát is képviselte a Magyar…
Hellenbrandt Antal
Hellenbrandt Antal győri lakos 1928-ban kapott engedélyt a Zirc-Bodajk útvonalra 5 évre. A járaton 1 db Rába gyártmányú busz közlekedett.
Hertelendy Sándor
Hertelendy Sándor öcsödi lakos 1928-ban a Mezőkeresztes-Tiszakeszi, majd a Bököny-Nagykálló útvonalakra kapott engedélyt. Valószínűleg csak 1930-ig működött. Járművei közül egy MÁG Magosix ismert.
Hirschler Imréné
Hirschler Imréné dömsödi lakos 1933-ban kapott engedélyt a Dab – Dömsöd járatra. 1936-tól már Marjay Gyula üzemeltetett ezen az útvonalon egy járatot.
Hoffer – Onódy
A zirci székhelyű, Hoffer Imre és Onódy Andorné által birtokolt közkereseti társaság 1929-ben kapott engedélyt 2 zirci útvonalra (Pápa és Bodajk irányokba). 1930-ban Pápa belterületén is végeztek személyszállítást.
Hoffmann Márton
Hoffmann Márton mezőberényi vállalkozó 1932-ben kapott engedélyt a Kőröstarcsa – Mezőberény – Békés útvonalra, majd 1933-ban a Biharnagybajom – Berettyóújfalu járatra is. Időközben a MÁVAUT is megjelent a térségben, így…
Horváth István és Sándor
Horváth István (1883-?) és Horváth Sándor (1894-?) akik Czeczén születettek, 1927-ben már kislángi lakosként kaptak engedélyt arra, hogy Székesfehérvárról Soponyán át Kislángra járatot üzemeltessenek. Az engedélykérelemből kiderült, hogy „autófuvarozási és…