1927. szeptember: „Báró Dőry Andor budapesti lakos részére személyszállításra Olaszliszka és Tolcsva között”. Ezen kívül Tokaj és Bodrogkeresztúr között is üzemeltetett egy járatot. Az 1930-ban publikált gépjárműtulajdonosokat listázó kiadványban, illetve…
Autóbusz vállalkozók
Dunamenti Kertgazdaság
A tököli székhelyű Dunamenti Kertgazdasági Rt, amely elsősorban a Hermina-major és környékének felparcellázásáról ismert 1927-ben engedélyt kapott a Tököl-Budapest járatra.
Dzsunya Mihály, Duzsdzsár Mihály
„A m. kir. kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter folyó évi március hó 18-án keit 36.530/1942. K. K. M. számú rendelettel Dzsunya Mihály és Dzsudzsár Mihály bácskereszturi lakosoknak Bácskeresztur—Kula közti útvonalon rendszeres…
Első Izsáki Autóbuszvállalat
Az 1931-ben kiadott Pest-Pilis-Solt-Kiskun-Vármegye általános ismertetője és címtára 1930/1931 című kiadványban ezt írják Höss Imréről: „Szabadszállási gazdacsaládból származik, Előbb bérgazdasága volt, majd bérkocsifuvarozó vállalatot alapított és 1927-ben az Első Izsáki Autóbuszvállalatot alapította…
Első Móri Autóbusz Vállalat
A hangzatos név mögött Schindele György (1899-?) rejtőzött, aki 1928-tól M 59-147 rendszámú Weiss Manfréd társasgépkocsijával Mór község—vasútállomás, Mór község—újlaki kápolna és a Mór— Bodajk közti útvonalra kapott engedélyt. Schindele…
Erdélyi József
1932: „A magy. kir. kereskedelemügyi miniszter 179.965/1932. K. M. sz. rendelettel Erdélyi József pitvarosi lakosnak Pitvaros—Makó közti útvonalon rendszeres járatú társaskocsi gépjárómüvállalat üzembentartására 2 évi időtartamra szóló engedélyokiratot adott ki”.…
Eszterle Ferenc
Eszterle Ferenc budakeszi lakos Stadler Ferenccel közösen 1925-ben nyert engedélyt arra, hogy Budakeszi és a zugligeti Szarvas csárda között autóbuszjáratot üzemeltessen. „A személyszállításra a B 23-051 rendszámú Delaunay személyszállító gépkocsi…