Eszterle György svábhegyi vendéglős 1910-ben Fetter János fiákeressel társult annak érdekében, hogy a vendégek a svábhegyi fogaskerekűtől könnyebben jussanak oda a vendéglőhöz. „Minthogy a székesfővárosi közlekedési vállalat részvénytársaság, mely a…
Autóbusz vállalkozók
Farkas Gusztáv
Farkas Gusztáv túrkevei gépész 1928-ban kapott engedélyt a Túrkeve – Kisújszállás útvonalra. Két évvel később már a hitelezőkkel egyezkedett, így a járat nem volt valami hosszú életű.
Fauszt Henrik és Társai
Fauszt Henrik és Társai máriakéméndi vállalkozók 1927-ben kaptak engedélyt a Pécsvárad – Mohács útvonalra
Fellner Sándorné
Fellner Sándorné székesfehérvári lakos 1933-ban az Inota-Székesfehérvár útvonalat üzemeltette, ahol az E 59-780 rendszámú gépkocsival járt. Szintén 1933-ban kapott engedélyt a más járatokat is üzemeltető Knezits János, szóval Fellner Sándorné…
Ferenczi János
„Uj autóbuszjárat. Szeghalom és Debrecen közt Csökmő, Zsáka, Darvas, Berettyóújfalu, Derecska közt az autóbuszjárat megjavult. Ferenczi János vállalkozó a napokban állította be 32 személyes nagy uj autóját” – írta a…
Feuerstahler Viktor
Feuerstahler Viktor nyomjai (ma Szederkény) vállalkozó volt a Baranya megyei autóbusz-közlekedés úttörője. 1925. tavaszán 12 ülőhelyes autóbuszával elkezdte a menetrend szerinti autóbusz-közlekedést Szederkény és Pécs között, valamint hétfőn és pénteken…
Finn Ferenc
A Budakeszin élő, sváb származású Finn család tagjai közül Finn János fűszeres 1927-ben kapott a Budakeszi -Budapest, Szarvas-csárda útvonalra engedélyt. Az ő nevén 1930-ban a B 45-537 rendszámú MÁG személyautó…
Ford-buszok
A Ford T személy- és TT teherautó-alváz olcsó, egyszerű és kedvelt kiindulópontja volt az autóbusz-vállalkozóknak. Sokszor elég volt, ha a helyi bognár, lakatos, kovács és bőrös összefogott, s fabrikált valamilyen…