Demény Jánosné szül Vincze Erzsébet kiskundorozsmai lakos 1930-ban kapott engedélyt a Kistelek-Mindszent vonalra. Mivel a nevén több személyautó is volt (Chevrolet, Ford) – ezért feltételezhető, hogy ő látta el helyben…
A Történet
Détáry János
Détáry János (1898-?) ceglédi géplakatos mester és bércséplő 1937-ben indította autóbusz-vállalatát, amely a helyi vasútállomásig és vissza közlekedett. Felesége Gyigor Matild volt. Az 1937-es gépjárműt-tulajdonos listában a CT 042 Berliet…
Doba János
Doba János 1928-ban szerencsi lakosként kapott engedélyt, hogy Ford gépkocsival Szerencs község —- Bekecs — Hegyesbénye — Monok között üzemeltessen társaskocsi járatot.
Dobrovszky-Dénes
1930-ban Dobrovszky Károly nagytétényi és Dénes Zoltán érdi lakosok közösen folyamodtak az Érd – Nagytétény útvonal iránt engedélyért, amelyet öt évre el is nyertek.
Donauer János
1928: „Donauer János budapesti lakosnak személyszállításra Alsódabas községből kiindulva Ujhartyán, Lengyelfalvia, Nyáregyháza, Pilis községek között mintegy 22 km. hosszú útvonalon. A szállítást 1 drb hazai gyártmányú gépkocsival bonyolítja le”
Dőry Andor, báró
1927. szeptember: „Báró Dőry Andor budapesti lakos részére személyszállításra Olaszliszka és Tolcsva között”. Ezen kívül Tokaj és Bodrogkeresztúr között is üzemeltetett egy járatot. Az 1930-ban publikált gépjárműtulajdonosokat listázó kiadványban, illetve…
Dunamenti Kertgazdaság
A tököli székhelyű Dunamenti Kertgazdasági Rt, amely elsősorban a Hermina-major és környékének felparcellázásáról ismert 1927-ben engedélyt kapott a Tököl-Budapest járatra.
Dzsunya Mihály, Duzsdzsár Mihály
„A m. kir. kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter folyó évi március hó 18-án keit 36.530/1942. K. K. M. számú rendelettel Dzsunya Mihály és Dzsudzsár Mihály bácskereszturi lakosoknak Bácskeresztur—Kula közti útvonalon rendszeres…