Magyarországon a húszas évek folyamán rengetegen próbálkoztak motorkerékpárok készítésével. Az általánosan elfogadott út saját váz készítése volt és külföldi erőforrás beépítése. Ezt az utat követte a kevéssé ismert Dormán motorjavító…
Motorkerékpárok
Duna oldalkocsi
A motorkerékpárok mellett oldalkocsik is készültek Magyarországon. Az ’50-es és ’60-as évek termékeiről szól ez az összeállításunk.
EMMAG
A hangzatos nevű Első Magyar Motorkerékpár- és Alkatrész Gépgyár valójában egy ferencvárosi pinceműhely volt. 1923-1929 között Lőrincz Béla műhelyében csupán néhány EMMAG készült.
Frohner-Pásztélyi Automobilművek
Frohner Román és Pásztélyi András az 1920-as években karosszéria- és javítóműhelyt üzemeltettek. Megpróbálkoztak motorkerékpárok és motorcsónakok gyártásával is.
Gujdár
Gujdár József 1923-ban készített szerkezete az egyik legelső hazai segédmotoros kerékpárnak tekinthető.
Házi robogóépítési próbálkozások 1945-1960
Az 1940-es évek második felében a Vespák, Puchok és társaik gyorsan meghódították a nyugat-európai fiatalok szívét. A tervutasításos gazdaság nehezebben mozdult meg, de a Bervák, Pannik megjelenése előtt házilag már…
