„A magy. kir. kereskedelemügyi miniszter 42.754/1932. sz. rendeletével Beyer István (született. Püspöklak, 1879) sellyei lakosnak a Sellye—Drávaivány—Drávasztára—Drávapartközötti útvonalon esetenkint közlekedő társaskocsi gépjárómüvállalat üzemben tartására 5 évi időtartamra szóló engedélyokiratot adott…
A Történet
Biczó György
Biczó György 1926-ban kapott engedélyt személyszállításra a Győr-Gönyű vonalon. A rendszertelenül közlekedő járatot 1932-ben átvette a Győri Általános Közlekedési Vállalat.
Bíró István
Bíró István pesterzsébeti lakos 1930-ban három évre kapott engedélyt a Hűvösvölgy – Solymár vonalra. Bíró „2 üzemi és 2 tartalék” busz fenntartását vállalta – ezek közül egy Rába AFa (B…
Bódis Vilmos
„A m. kir. kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter 1942. évi, március hó 24-én kelt 38.544/1942. K. R. M. számú rendelettel Bódis Vilmos vörösmarti lakosnak Vörösmart — Czuza — Hercegszöllős — Albertfalu…
Bódogh János
Bódogh János kőszegi lakos 1926-ban Dóra Lajossal és Lágler Pállal közösen kapott engedélyt személyszállításra Kőszegen az O 63-528 rendszámú MÁG társaskocsival. 1928-ban már csak ő szerepelt az engedélyen. 1931-ben a…
Bodor Zoltán, lécfalvi
1888-ban született Deésen. Közép- és főiskolai tanulmányait Kolozsváron végezte. Működését a határrendőrség kötelékében kezdte meg, s a háború alatt mint az orsovai határrendőrség vezetője 1912— 1916-ig fejtett ki értékes szolgálatot.…
Bogdán Miklós, Buda Rezső
1927-ben Buda Rezső Budapest, Budakeszi, Páty, Zsámbék, Bia, Mány, Bicske közti közlekedés lebonyolítására kapott engedélyt. Nem tudni, hogy ez a járat végül megvalósult-e. Egy évvel később Bogdán Miklós is betársult…