A Jászság legnagyobb formátumú autóbusz-vállalkozója volt Strompf Pál (1876-1952). Strompf Pál Csetneken született, s 16 éves korától a maga útját járta. 1901-ben Berlinben szerzett gépészmérnöki diplomát, majd helyi fegyver és…
Autóbusz vállalkozók
Sullits József
Sullits József és Kovács Sándor szigetvári lakosok 1929-ben kaptak engedélyt két szigetvári járatra. Valószínűleg a Sullits tulajdonában álló P 48-533 rendszámú Latilt és a B 35-794 Fiat gépjárművet használták. 1930-ban…
Süveges József
1908. májusában Süveges János gépész Győr, Öreg utca 80 sz. alatti lakos adott be kérvényt a magyaróvári járási főszolgabírói hivatalhoz, melyben autó-omnibuszra, személy és poggyász szállítására jogosító iparengedélyt kért. Magyaróvár…
Szabó József
Szabó József kb 1927-ben indította meg a Káloz-Székesfehérvár járatot. 1933-ban már felesége, született Sági Julianna hosszabbította meg az engedélyt, akinek 1934-ban az EK 048 rendszámú MÁG Magosix szerepelt a nevén.…
Szabó Miklós
Szabó Miklós csillaghegyi lakos 1927-ben kapott engedélyt a Budapest-Csillaghegy járatra. Ez nem lehetett hosszú életű, mert néhány hónappal később már a Start Autóbuszvállalat működtette az útvonalat.
Szabó-Gyenes
Szabó István és Gyenes József 1928-ban kaptak engedélyt a Szomolya-Mezőkövesd és Mezőkövesd-Mezőkeresztes útvonalakra. A szállítást 1 darab hazai gyártmányú gépkocsival látták el.
Szakasits Gyula
1929-ben Szakasits Gyula és Czetti József téti lakosok Győr-Tét és Győr-Nagybarátfalu közti útvonalakra kaptak engedélyt, melyen az RI 000 rendszámú Rába buszt járatták. 1935-ben Szakasits Gyula már egyedül vezette a…
Szalay család
Szalay Kálmán gazdálkodó volt Bugyiban. 1927-ben kapott engedélyt a Taksony-Bugyi útvonalra. 1929-ben két fia, János és Imre vették át a buszvállalkozást. „Két kocsival dolgoznak, melyek rendszeres járatban Taksony állomás és…