Sommer Ferenc székesfehérvári lakos 1929-ben kapott engedélyt az Inota – Csór – Székesfehérvár útvonalra. Vetélytársa volt Horváth István buszvállalkozó. Így fordulhat elő, hogy a Sommer által használt E 59-119 rendszámú…
Autóbusz vállalkozók
Sothy Testvérek – Fábry
Fábry Béla, aki az 1920-as években gépjárműkereskedő volt (pl. 1927-1928-ban ő képviselte a Brennabort és az Italát) 1930-ban Sothy Istvánnal és Imrével közösen kapott engedélyt két szolnoki járat beindítására. 1933-ban…
Spányi István
Spányi István 1928. tavaszán kapott engedélyt „társaskocsi ipar gyakorlására, Zsámbok községtől Dány községeken át, Isaszeg községig terjedő útvonalon. A személyszállitást 2 drb osztrák Fiat gyártmányú és 1 drb Chevrolet gyártmányú…
Spiegel Ignác
1927-ben Spiegel Ignác és Csató Lajos Bogácson alapítottak autóbusz-vállalatot. Céljuk a környékbeli falvak és Mezőkövesd összekötése volt. A járatot az M 17-249 rendszámú Weiss Manfréd társaskocsival üzemeltették az 1930-as évek…
Spuncz Róbertné
Spuncz Róbertné 1928. tavaszán kapott engedélyt a Bajót Esztergom útvonalra.
Star Autóbuszüzem / Győri Általános Közlekedési Vállalat
Csillag István 1926. áprilisában nyitotta meg Győrben, az Árpád utca 50 alatt korszerű garázsát, amelyhez benzinkút is tartozott. A Star-garázs lett a bázisa az 1926. júniusában létrehozott Star Autóbuszüzemnek is,…
Start Autófelszerelési és Műszaki Vállalat
Mint értesülünk, „Start“ autófelszerelési és műszaki vállalat címen Gyár-utca 22. sz. alatt (Gyár-utca és Lovag-utca sarok) nagyszabású ízléses üzlet nyílt meg, az autószakmában már előnyösen ismeri Hangay, Quitt és Fuchs…
Stefkó József
Stefkó József ráckevei lakos 1932. áprilisában kapott engedélyt a Ráckeve – Dömsöd és Ráckeve – Makád útvonalakra. 1933. végén lemondott engedélyéről.