A kispesti Gerber László – a Vörös Csillag Traktorgyár csoportvezetője – 1961-ben törpeautót tervezett és épített meg jórészt sajátkezűleg háza pincéjében. A lakatos- és karosszéria készítési munkákban két traktorgyári munkatársa, Oravecz és Jákói is segítségére volt. A két felnőtt+egy kisgyerek utazását szolgáló, 250 kg súlyú, alumíniumlemez karosszériás autócska hajtására 150 cm3-es Czetka motor szolgált, amely a két első ülés között kapott helyet, ellátva hő- és hangszigeteléssel. A be- és kiszállás megkönnyítésére csuklós kormányt alkalmazott. Gerber alkotásáról az Autó-Motor is beszámolt: