Schadek János 1903-ban született Zsolnán. Mérnöknek tanult, de családi okok miatt tanulmányait félbe kellett hagynia. Az 1920-as évek elején Debrecenbe költözött, ahol a családhoz tartozó Neubauer János sodrony- és kerítésgyár…
Törpeautó
Ismeretlen törpeautók
Az 1950-es évek elején Magyarországon készített törpeautók szerelmese volt Bayer Emil, akinek fotói közül az Autó-Motor többet publikált: A Vellák-féle törpeautó jelenlegi tulajdonosának birtokában van ez a DKW-motoros háromkerekű. A…
Vogl Imre
Vogl Imre 1910-ben született Szombathelyen, és egész életét abban a Thököly utcai lakásban élte le, melynek udvarán ma is megtalálható az a műhely, ahol munkájából és hobbijából adódóan ténykedett.
Vellák
A nagykanizsai Vellák József a helybéli Simon György lakatosműhelyében tanulta ki 1919-ben a lakatos szakmát. Fiatal segédként a Pintér és Zimmermann lakatosipari és gépkocsijavító cégnél dolgozott.
Török Szilveszter
„Török Szilveszter géplakatos, a Szentesi Vas és Fémipari Ktsz dolgozója szabadidejében, öt évi munkával készített” egy törpeautót – írta az MTI archívum 1962-ben.
Zsolt Károly
Zsolt (Fischer) Károly működéséről először az Autó Motor 1956. október 1-i számában írtak. A Méray Motorkerékpárgyár egykori dolgozója már fiatalemberként készített egy háromkerekű kisautót.
Fodor Pál – Ádám Ferenc: Pajtás
A Magyar Honvédelmi Szövetség által kiadott Lobogó című képes hetilap 1959. decemberi számában az Autó-Motor ismert szakújságírója, Rózsa György tollából jelent meg az „Itt a Pajtás” című cikk.
Karika István: Gitta
1957-ben a Budapesten kisiparosként tevékenykedő Karika István készített egy háromkerekű törpeautót.