Időről időre felröppennek kérdések fórumokon, Facebook-oldalakon arról, hogy egy bizonyos autóból, autóbuszból hány darab közlekedett hazánkban. Lehetőségünkhöz képest igyekszünk segíteni a kérdések megválaszolásában.
Blog
2017/03: Az államszocialista kort se fogjuk kutatni…
A hazai motorizáció történetének kutatását megnehezíti, hogy rengeteg irat elpusztult a második világháborúban és az államosítások során. Sajnos a helyzet ugyanennyire borzasztó, ha az államszocialista kort nézzük.
2018/03: A Közlekedési Múzeum történelmi magántaxija a Tuning Show-n
Az Automobil és Tuning Show-n (AMTS) március 23–25. között a Hungexpo „G” pavilonjában kiállított Magotax a Közlekedési Múzeum gyűjteményében megőrzött egyetlen megmaradt magántaxi a második világháború előtti időkből. A Budapesten…
2018/03: Meseautótól a Merkurig az AMTS Nemzetközi Automobil és Tuning Show 2018 kiállításon
A 2015-ös magyar járműkereskedelem-történeti kiállítás újra megtekinthető lesz az Automobil és Tuning Show keretében!
2019/03: A Haris Testvérek gyűjteménye
Haris Lajos és Haris Ottó az elmúlt évtizedekben a hazai motorizáció történetének szakértőjeként szerepeltek. Azonban az általuk „megőrzött” járművekkel kapcsolatban komoly kételyek merülnek fel.
2020. április 21-én elhunyt Méray-Horváth Antal
2020. április 21-én elhunyt Méray-Horváth Antal. Testvére, dr. Méray-Horváth Beatrix megemlékezését közöljük: „Fájdalommmal tudatjuk, hogy Méray-Horváth Antal 2020. április 21-én tragikus hirtelenséggel elhunyt. Személyében eltávozott közülünk az utolsó Méray-Horváth leszármazott,…
2020/07: A Lövőház utcai garázs
Közel 60 évig működött garázs, illetve javítóműhely Budán, a II. kerület Lövőház utca 5. alatti telken.
2020/10: Az első autóbusz Magyarországon
Mikor közlekedett az első menetrendszerű autóbusz Magyarországon? A magyar közúti motorizáció története kapcsán egyáltalán nem szokatlan módon erre a kérdésre nem kereste eddig senki a választ. A hazai buszközlekedés múltjával…