Az 1940-es évek második felében a Vespák, Puchok és társaik gyorsan meghódították a nyugat-európai fiatalok szívét. Magyarországon jelentős késéssel, az 1950-es évek végén kezdtek hasonló járműveket készíteni.
Motorkerékpárok
Schi-Ker
Kertész Ferenc szabadalmazott ötlete nem valószínű, hogy megvalósult.
SHB
Schweitzer Henrik Miskolcon kezde pályafutását, majd Budapesten ért el sikereket. Az SHB kerékpárok és motorkerékpárok története az államosításig tartott.
Suno
A Suno egyike a nagyon rövidéletű magyar motorkerékpár-márkáknak
Szabolcs és Nyírség kisáruszállító
Egy vidéki termelőszövetkezet az 1960-as években a Tünde robogó, majd a Pannonia motorkerékpár motorjával készített áruszállítókat.
Unitas Automobil Ipar- és Kereskedelmi Rt.
A hazai Tatra képviselet története, ahol 1928-1932 között autó-összeszereléssel is foglalkoztak.
Varga Zsolt (1947-2013)
Versenymotor-szerelő, tuningmester, formatervező – a sokoldalú Varga Zsolt tragikusan rövid élete során számos dologgal foglalkozott. Legutolsó alkotása, a Kenguru rokkantjármű, melyet utoljára Amerikában szerettek volna sorozatban gyártani.
Weiss Manfréd: autók és motorok
Magyarország egyik legnagyobb iparvállalata, a Weiss Manfréd Acél- és Fémművek Rt több sikertelen próbálkozást követően végül harcjárművek és segédmotoros kerékpárok gyártásával ért el sikereket.