Csillag István 1926. áprilisában nyitotta meg Győrben, az Árpád utca 50 alatt korszerű garázsát, amelyhez benzinkút is tartozott. A Star-garázs lett a bázisa az 1926. júniusában létrehozott Star Autóbuszüzemnek is,…
A Történet
Start Autófelszerelési és Műszaki Vállalat
Mint értesülünk, „Start“ autófelszerelési és műszaki vállalat címen Gyár-utca 22. sz. alatt (Gyár-utca és Lovag-utca sarok) nagyszabású ízléses üzlet nyílt meg, az autószakmában már előnyösen ismeri Hangay, Quitt és Fuchs…
Stefkó József
Stefkó József ráckevei lakos 1932. áprilisában kapott engedélyt a Ráckeve – Dömsöd és Ráckeve – Makád útvonalakra. 1933. végén lemondott engedélyéről.
Strompf Pál
A Jászság legnagyobb formátumú autóbusz-vállalkozója volt Strompf Pál (1876-1952). Strompf Pál Csetneken született, s 16 éves korától a maga útját járta. 1901-ben Berlinben szerzett gépészmérnöki diplomát, majd helyi fegyver és…
Sullits József
Sullits József és Kovács Sándor szigetvári lakosok 1929-ben kaptak engedélyt két szigetvári járatra. Valószínűleg a Sullits tulajdonában álló P 48-533 rendszámú Latilt és a B 35-794 Fiat gépjárművet használták. 1930-ban…
Süveges József
1908. májusában Süveges János gépész Győr, Öreg utca 80 sz. alatti lakos adott be kérvényt a magyaróvári járási főszolgabírói hivatalhoz, melyben autó-omnibuszra, személy és poggyász szállítására jogosító iparengedélyt kért. Magyaróvár…
Szabó József
Szabó József kb 1927-ben indította meg a Káloz-Székesfehérvár járatot. 1933-ban már felesége, született Sági Julianna hosszabbította meg az engedélyt, akinek 1934-ban az EK 048 rendszámú MÁG Magosix szerepelt a nevén.…
Szabó Miklós
Szabó Miklós csillaghegyi lakos 1927-ben kapott engedélyt a Budapest-Csillaghegy járatra. Ez nem lehetett hosszú életű, mert néhány hónappal később már a Start Autóbuszvállalat működtette az útvonalat.